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二战德国研发了很多型号的喷气式战斗机比如“火蜥蜴”he162喷气式战斗机，Ju287喷气式重型轰炸机，Go229飞翼式喷气战斗机，Ar234喷气式轰炸机等等，不过大多都不实用。最出名的就是拥有“涡轮”、“飞燕”、“火烈鸟”三种称号的梅塞施密特me262喷气式战斗轰炸机。
me262战斗轰炸机上是第一种投入实战的喷气式飞机。me262的研发是非常不顺的，本来是作为一款空优战机问世的，结果被独裁者希特勒硬生生搞成了战斗轰炸机。为了迎合独裁者跟纳粹党们，梅塞施密特公司把me262改成了多种型号，最开始装备的是轰炸型，后续又有高空侦查型、夜间战斗型（装备雷达），真正意义的空优战斗机me262A—1a在1944年6月才参战。
me262是全金属半硬壳结构，采用容克公司的109-004型发动机，发动机返修寿命50小时（这是致命伤），装备四门30毫米机炮，可以携带大量R4M火箭弹用于攻击盟军的轰炸机。
1943年me262正式投产，同年7月份组建第一支实验性的飞行小队。基本上都是在法国境内执行轰炸任务。me262喷气式飞机在进行俯冲轰炸时，速度一旦超过0.86马赫就会失去控制，随着俯冲幅度增加巨大的负G力很容易将飞机解体，所以me262只用于平飞轰炸，但是传统的瞄准具不适应高速飞行，导致命中精度相差一两千米。me262喷气式战斗轰炸机其实是不合适轰炸的。
盟军为了应对me262，用P—51螺旋桨“野马”战斗机去对付它。me262水平飞行速度比螺旋桨飞机快160到200公里，而P51可以用俯冲加速来对付它。因为me262转弯半径大，加速慢，导致其机动性差于螺旋桨飞机。所以经常会被P51在后面撵着跑。
me262涡轮发动机耗油大所以航程要短，座舱左右和后方视线差，超高速时又会失去控制，在低空近距离格斗拼不过P51，原始的喷气式飞机性能还是问题很大，不过在当时仍然是性能最先进的飞机。如果德国后期不缺乏资源、希特勒不过多干涉，me262能够正常研发并大批量生产的话，说不定真能改变空战历史。而击败它最好的方法就是在地面就击毁它。
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